Définition pente
Citations
Synonymes
Définition
Pente (Nom commun)
[pɑ̃t] / Féminin
- Inclinaison d’un terrain, tout déclivité en montée ou en descente.
- (Figuré) Inclination, propension, tendance.
- (Tapisserie) Pièce d’étoffe qui tombe du ciel de lit, du lambrequin ou du bandeau d’une fenêtre.
- (Spécialement) Partie latérale d’une tente qui pendent verticalement.
Informations complémentaires
Le mot pente désigne une inclinaison d’une surface par rapport à l’horizontale, qu’il s’agisse d’un terrain, d’une route, d’un toit ou d’un objet. Elle exprime une différence de niveau entre deux points et peut être plus ou moins prononcée selon l’angle ou le pourcentage de déclivité. La pente joue un rôle fondamental dans de nombreux domaines comme la géographie, l’architecture, les transports, les sciences et le sport.
En géographie et en topographie, la pente caractérise l’inclinaison des terrains naturels, qu’il s’agisse de collines, de montagnes ou de vallées. Elle est souvent mesurée en pourcentage : une pente de 10 % signifie que pour 100 mètres parcourus à l’horizontale, l’élévation change de 10 mètres. Les pentes influencent le ruissellement des eaux, l’érosion des sols et la végétation, car un terrain trop incliné peut être sujet aux glissements de terrain ou à une faible rétention d’eau. En agriculture, les cultures en terrasses sont une solution utilisée pour exploiter les terrains en pente tout en limitant l’érosion.
Dans le domaine de la construction et de l’urbanisme, la pente est un élément déterminant pour la conception des bâtiments, des routes et des infrastructures. Les toits inclinés permettent l’évacuation de l’eau de pluie et la neige, tandis que les routes et les escaliers doivent respecter des inclinaisons adaptées pour garantir la sécurité des usagers. Les rampes pour personnes à mobilité réduite, par exemple, sont soumises à des normes strictes pour éviter des pentes trop abruptes. De même, dans l’aménagement urbain, la pente des égouts et des canalisations est essentielle pour assurer un bon écoulement des eaux usées.
En transports et en ingénierie, la pente est un facteur clé dans la conception des routes, des voies ferrées et des pistes d’atterrissage. Sur les routes de montagne, les pentes sont limitées pour éviter que les véhicules ne peinent à monter ou ne prennent trop de vitesse en descente. En ferroviaire, les trains doivent respecter des déclivités modérées, car une pente excessive demande une puissance accrue pour monter et un freinage efficace pour descendre. Dans l’aéronautique, les pentes des pistes d’atterrissage sont étudiées pour permettre un drainage optimal et éviter les risques d’aquaplaning.
Dans le domaine scientifique et mathématique, la pente est une notion fondamentale utilisée pour mesurer l’inclinaison d’une droite ou d’une courbe. En géométrie analytique, la pente d’une droite est définie par le coefficient directeur, qui représente le rapport entre la variation verticale et la variation horizontale. Cette notion est également utilisée en physique, notamment pour calculer la vitesse d’un objet sur une surface inclinée ou pour analyser les forces qui s’exercent sur un plan incliné.
En sport et en loisirs, la pente est un élément central dans des disciplines comme le ski, le VTT, l’alpinisme et la course en montagne. La difficulté d’une piste de ski, par exemple, est déterminée par son inclinaison, avec des pistes vertes pour les pentes douces et des pistes noires pour les déclivités les plus abruptes. En cyclisme, les pentes des cols de montagne influencent directement la difficulté des étapes, avec des ascensions mythiques comme celles du Tour de France. Dans la course à pied, les entraînements sur des pentes permettent de renforcer les muscles et d’améliorer l’endurance.
Dans un sens figuré, la pente est souvent associée à une progression ou une descente, qu’elle soit positive ou négative. On parle ainsi de "gravir une pente" pour illustrer un effort ou une ascension vers un objectif, tandis que "glisser sur une pente dangereuse" évoque une dégradation progressive d’une situation. Ces expressions reflètent l’idée de mouvement, de difficulté ou de transition d’un état à un autre.
Ainsi, la pente est une notion essentielle dans de nombreux domaines, qu’elle soit physique, mathématique ou métaphorique. Elle représente à la fois un défi à surmonter, un élément structurant de l’environnement et un facteur influençant la dynamique des objets et des êtres vivants.
En géographie et en topographie, la pente caractérise l’inclinaison des terrains naturels, qu’il s’agisse de collines, de montagnes ou de vallées. Elle est souvent mesurée en pourcentage : une pente de 10 % signifie que pour 100 mètres parcourus à l’horizontale, l’élévation change de 10 mètres. Les pentes influencent le ruissellement des eaux, l’érosion des sols et la végétation, car un terrain trop incliné peut être sujet aux glissements de terrain ou à une faible rétention d’eau. En agriculture, les cultures en terrasses sont une solution utilisée pour exploiter les terrains en pente tout en limitant l’érosion.
Dans le domaine de la construction et de l’urbanisme, la pente est un élément déterminant pour la conception des bâtiments, des routes et des infrastructures. Les toits inclinés permettent l’évacuation de l’eau de pluie et la neige, tandis que les routes et les escaliers doivent respecter des inclinaisons adaptées pour garantir la sécurité des usagers. Les rampes pour personnes à mobilité réduite, par exemple, sont soumises à des normes strictes pour éviter des pentes trop abruptes. De même, dans l’aménagement urbain, la pente des égouts et des canalisations est essentielle pour assurer un bon écoulement des eaux usées.
En transports et en ingénierie, la pente est un facteur clé dans la conception des routes, des voies ferrées et des pistes d’atterrissage. Sur les routes de montagne, les pentes sont limitées pour éviter que les véhicules ne peinent à monter ou ne prennent trop de vitesse en descente. En ferroviaire, les trains doivent respecter des déclivités modérées, car une pente excessive demande une puissance accrue pour monter et un freinage efficace pour descendre. Dans l’aéronautique, les pentes des pistes d’atterrissage sont étudiées pour permettre un drainage optimal et éviter les risques d’aquaplaning.
Dans le domaine scientifique et mathématique, la pente est une notion fondamentale utilisée pour mesurer l’inclinaison d’une droite ou d’une courbe. En géométrie analytique, la pente d’une droite est définie par le coefficient directeur, qui représente le rapport entre la variation verticale et la variation horizontale. Cette notion est également utilisée en physique, notamment pour calculer la vitesse d’un objet sur une surface inclinée ou pour analyser les forces qui s’exercent sur un plan incliné.
En sport et en loisirs, la pente est un élément central dans des disciplines comme le ski, le VTT, l’alpinisme et la course en montagne. La difficulté d’une piste de ski, par exemple, est déterminée par son inclinaison, avec des pistes vertes pour les pentes douces et des pistes noires pour les déclivités les plus abruptes. En cyclisme, les pentes des cols de montagne influencent directement la difficulté des étapes, avec des ascensions mythiques comme celles du Tour de France. Dans la course à pied, les entraînements sur des pentes permettent de renforcer les muscles et d’améliorer l’endurance.
Dans un sens figuré, la pente est souvent associée à une progression ou une descente, qu’elle soit positive ou négative. On parle ainsi de "gravir une pente" pour illustrer un effort ou une ascension vers un objectif, tandis que "glisser sur une pente dangereuse" évoque une dégradation progressive d’une situation. Ces expressions reflètent l’idée de mouvement, de difficulté ou de transition d’un état à un autre.
Ainsi, la pente est une notion essentielle dans de nombreux domaines, qu’elle soit physique, mathématique ou métaphorique. Elle représente à la fois un défi à surmonter, un élément structurant de l’environnement et un facteur influençant la dynamique des objets et des êtres vivants.
